વર્લ્ડ ગોલ્ડ કાઉન્સિલ (WGC)એ ભારતીય સોનાના બજાર પર ઊંડાણપૂર્વકના વિશ્લેષણની શ્રેણીના ભાગ રૂપે ‘ભારતમાં બુલિયન ટ્રેડ’ શીર્ષક હેઠળનો અહેવાલ રજૂ કર્યો હતો. અહેવાલ દર્શાવે છે કે કેવી રીતે ખૂબ જ ઓછા ખાણકામ અને રિસાયક્લિંગના સાધારણ સ્તર સાથે, ભારત તેની સ્થાનિક માંગને પહોંચી વળવા બુલિયનની આયાત પર ભારે નિર્ભર છે. 2012માં પ્રથમ ડ્યુટીમાં વધારો કરવામાં આવ્યો ત્યારથી સત્તાવાર આયાત સરેરાશ 760 ટન સાથે, ઊંચી આયાત જકાત હોવા છતાં ભારતીય સત્તાવાર આયાત સતત વધી રહી છે.
ઉચ્ચ આયાત જકાતને કારણે પૂર્વ/ઉત્તર-પૂર્વ અને દક્ષિણ રાજ્યો સોનાની દાણચોરી માટેના મુખ્ય માધ્યમો તરીકે કામ કરતાં બિનસત્તાવાર આયાતમાં વધારો થયો છે. સોનાની દાણચોરી પણ હવાઈ અને જમીની માર્ગોની તરફેણમાં સમુદ્રમાંથી દૂર થઈ ગઈ છે, WGCએ નોંધ્યું છે. છેલ્લા દાયકામાં તેના પર લાગુ પડતી ઓછી ડ્યુટીને કારણે ડોરે શિપમેન્ટમાં વધારો જોવા મળ્યો હતો.
સોમસુંદરમ પીઆર, પ્રાદેશિક સીઈઓ, ભારત, વર્લ્ડ ગોલ્ડ કાઉન્સિલ, જણાવ્યું હતું કે; “બીજા સૌથી મોટા વૈશ્વિક બજાર તરીકે, ભારતીય સોનાની માંગ બુલિયન અને ડોરેની આયાત પર ખૂબ નિર્ભર છે. સંગઠિત રિફાઇનિંગ ક્ષમતા અને LBMA માન્યતા પ્રાપ્ત રિફાઇનરીમાં નોંધપાત્ર વધારા સાથે છેલ્લા 3 દાયકામાં બુલિયન ઉદ્યોગનો વિકાસ થયો છે. જોકે, ડોરે સોર્સિંગ અને સંગઠિત ટ્રેડિંગ પર પડકારો રહે છે જે વૈશ્વિક વેપાર અને ભાવ સેટિંગમાં બેન્કો અને બુલિયન વેપાર માટે વધુ સક્રિય ભૂમિકા માટે અવરોધો તરીકે કામ કરે છે. બુલિયન પરના ઊંચા કર એ ગ્રે માર્કેટ માટે મજબૂત પ્રોત્સાહન છે જે સોનાને પ્રવાહી અને મુખ્ય પ્રવાહમાં બનાવવા માટેના તમામ સુધારાઓને સતત નબળી પાડે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય ગોલ્ડ સ્પોટ એક્સચેન્જ (IIBX) દ્વારા વૈશ્વિક સ્તરે માન્ય ધોરણો અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દ્વારા આધારીત સ્થાનિક બુલિયન ઈકો-સિસ્ટમ સાથે વૈશ્વિક બુલિયન ટ્રેડિંગ હબ તરીકે ઉભરી આવવાની નોંધપાત્ર તકો છે.”
અહેવાલની મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ:
- ભારતીય સત્તાવાર આયાત
2016-2020ના પાંચ વર્ષના સમયગાળામાં, ભારતના સોનાના પુરવઠામાં આયાતનો હિસ્સો 86% હતો, જ્યારે રિસાયક્લિંગનો હિસ્સો 13% હતો અને ખાણકામનો હિસ્સો માત્ર 1% હતો. 2012માં પ્રથમ ડ્યુટીમાં વધારો કરવામાં આવ્યો ત્યારથી, ભારતે આશરે 6,581 ટન સોનાની આયાત કરી છે, જે વાર્ષિક સરેરાશ 730 ટન છે. સોનાની વધુ આયાતથી દેશના વેપાર સંતુલન પર નકારાત્મક અસર પડી શકે છે અને કેટલીક વખત સરકારને સોનાની આયાતને અંકુશમાં લેવા માટેના પગલાં અમલમાં મૂકવા તરફ દોરી જાય છે. - ગોલ્ડ ટ્રેડિંગ વોલ્યુમ
2020 માં, ફ્યુચર્સ અને સ્પોટ એક્સચેન્જો પર સરેરાશ દૈનિક ટ્રેડિંગ વોલ્યુમ $69.3 બિલિયન હતું, જેમાં ગોલ્ડ ETF એ $3.3 બિલિયનનું સરેરાશ ટ્રેડિંગ વોલ્યુમ જનરેટ કર્યું હતું. આમાં ભારતનું યોગદાન અનુક્રમે માત્ર $1.2 બિલિયન અને $3.4 મિલિયન હતું. - ગોલ્ડ ડોરે આયાત કરે છે
ભારતના ગોલ્ડ માર્કેટમાં જે એક મહત્વપૂર્ણ પરિવર્તન આવ્યું છે તે છે ગોલ્ડ ડોરેની આયાતમાં વૃદ્ધિ. ડોરેની આયાતમાં વધારો સોનાના રિફાઇનિંગ પ્રત્યે સરકારના અનુકૂળ વલણને દર્શાવે છે. છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં, સોનાની આયાત કુલ સત્તાવાર સોનાની આયાતના 30% જેટલી છે. ડ્યુટી લાભો પણ ભારતમાં રિફાઇનિંગ ક્ષમતામાં મોટા પાયે વિસ્તરણ તરફ દોરી ગયા, રિફાઇનરીની સંખ્યા 2012માં ત્રણથી વધીને 2020માં 32 થઈ ગઈ. હાલમાં, 1,200-1,400 ટનની સંયુક્ત રિફાઇનિંગ ક્ષમતા સાથે કેટલીક 25-26 રિફાઇનરીઓ સક્રિય છે. તેમાંથી, 23 રિફાઇનરીઓએ 2020 માં ડોરેની આયાત કરી હતી અને ટોચની પાંચ રિફાઇનરીઓ ભારતની ડોરેની આયાતમાં 70% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે.
ગોલ્ડ ડોરે પર ઓછી ડ્યુટી સાથે, સોનાની આયાતનો હિસ્સો 2014 માં 11% થી વધીને 2020 માં 29% થયો છે. - સત્તાવાર આયાત વલણો
2020 માં, ભારતે 30 થી વધુ દેશોમાંથી 377t સોનાના બાર અને ડોરેની આયાત કરી હતી – 55% આયાત માત્ર બે દેશોમાંથી આવી હતી – સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ (44%) અને UAE (11%) જેમ જેમ ડોરેની આયાતમાં વધારો થયો છે તેમ, રિફાઇનરીઓ 2020 માં ભારતની સત્તાવાર આયાતમાં 29% હિસ્સો હાંસલ કરીને વધુ અગ્રણી આયાતકારો બની છે. નોવા સ્કોટીયા જેવી બુલિયન બેંકો તેમના કિંમતી ધાતુઓના વ્યવસાયમાંથી બહાર નીકળી રહી છે અને ઘણા મોટા બુલિયન ડીલરો (અગાઉ બેંકોના ગ્રાહકો) તેમની પોતાની રિફાઈનરી સ્થાપી રહ્યા છે, 2017માં બેંકોનો સત્તાવાર આયાતનો હિસ્સો 40% થી ઘટીને 2020 માં 19% થઈ ગયો છે. રિફાઇનરીઓ માટે. આયાતી સોનાનો લગભગ બે તૃતીયાંશ હિસ્સો 995 કાસ્ટ કિલોબાર અથવા 100 ગ્રામ બારના રૂપમાં છે. બાકીના એક તૃતીયાંશ આયાતમાં 999 શુદ્ધતા બારનો હિસ્સો છે. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, નાના ડીલરો અથવા ઉત્પાદકો તરફથી માંગમાં વધારો થવા સાથે, 100 ગ્રામ બાર લોકપ્રિયતામાં વધારો થયો છે. - મુખ્ય આયાત સ્થાનો
ભારતમાં સત્તાવાર રીતે મોકલવામાં આવતું સોનું 11 શહેરોમાં હવાઈ માર્ગે આવે છે. આ શહેરો ઉપરાંત, આંધ્ર પ્રદેશ રાજ્યના સત્યવેદુ શહેરમાં સ્થિત શ્રી સિટી FTWZ માં પણ સોનાની આયાત કરવામાં આવે છે.
2020 માં, 84% આયાત ઉત્તર અને દક્ષિણ ભારતમાં સ્થિત એરપોર્ટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જ્યારે બાકીની 16% પશ્ચિમ અને પૂર્વ ભારતમાં સ્થિત એરપોર્ટ દ્વારા આવી હતી. - ભારતમાં બુલિયન બેંકિંગ
બુલિયન બેન્કિંગ એ ભારતના ગોલ્ડ માર્કેટ લેન્ડસ્કેપમાં પરિવર્તન માટે ઉત્પ્રેરક છે. ભારતનું ગોલ્ડ માર્કેટ બહુવિધ પડકારોનો સામનો કરે છે, જેમ કે ગુણવત્તાની ખાતરીનો અભાવ, બજારની અસંગઠિત સ્થિતિ અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં વિશ્વાસનો અભાવ. બુલિયન બેંકિંગ એ આ પડકારોનો સામનો કરવા અને અગ્રણી વૈશ્વિક અને પ્રાદેશિક બજારોમાં ભારતની સ્થિતિ સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરવા માટેના મુખ્ય સ્તંભોમાંનું એક છે.
